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8、平臺(tái)門(mén)的選擇

發(fā)布日期:2020-6-4 23:29:23 訪問(wèn)次數(shù):1466

穿墻式裝卸貨平臺(tái)需要在每個(gè)泊車(chē)位安裝平臺(tái)門(mén),在無(wú)貨車(chē)裝卸時(shí)建筑物內(nèi)部和外部隔離開(kāi)。裝卸一輛貨車(chē),平臺(tái)門(mén)只開(kāi)啟一次,且在裝卸貨過(guò)程中一直保持開(kāi)啟,所以,通常使用節(jié)式滑升門(mén)或卷簾門(mén)作為平臺(tái)門(mén)。

滑動(dòng)兩側(cè)滾輪在導(dǎo)軌中滾動(dòng),使門(mén)的開(kāi)啟關(guān)閉流暢安靜。與卷簾門(mén)相比,滑升門(mén)還具有較大的厚度和強(qiáng)度,可抵御強(qiáng)風(fēng)和硬物撞擊,還可密封保溫。

平臺(tái)門(mén)通常2 . 4米寬,2 . 4、2 . 7、或3 . 0米高,具體由貨車(chē)類(lèi)型、門(mén)封或門(mén)罩選擇、周?chē)h(huán)境的需要決定。如要求進(jìn)入貨車(chē)時(shí),貨廂寬度和高度方向都無(wú)任何障礙,平臺(tái)門(mén)上沿高度需高于裝卸區(qū)地面約2 . 7米,寬度至少2 . 4米。

為保持海綿門(mén)封對(duì)保溫操作溫度的有效控制,通常冷庫(kù)平臺(tái)門(mén)的寬度不應(yīng)寬于2 . 4米,且應(yīng)使用配有絕緣材料的滑升門(mén)。

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